Contenedor Marítimo 20′ Open Side – Apertura Lateral Completa de 6 Metros

1.099,00 

¿Necesita transportar o instalar maquinaria larga o voluminosa con acceso lateral total? El contenedor marítimo 20′ Open Side es la solución ideal. Diseñado específicamente para la industria y la ingeniería, este contenedor especial ofrece una accesibilidad sin precedentes gracias a su apertura completa en un lado de 6 metros.

SKU: CP-000000002 Categoría: Etiqueta:
Descripción

Contenedor Marítimo 20′ Open Side – Apertura Lateral Completa de 6 Metros

Principales características:

  • Dimensiones exteriores (LxAxH): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm.

  • Configuración única: Apertura total en un lado largo completo (6 metros) y en un lado corto.

  • Disponibilidad: Suministrado nuevo o de primer viaje.

  • Certificaciones: Cumple con las normas CSC y TIR para transporte internacional, y con los estándares ISO de construcción.

  • Logística: Transportamos a cualquier punto de España, Portugal y Europa. Un camión estándar puede transportar 2 unidades.

Ventajas y beneficios:

  • Acceso integral: Carga, descarga y acceso a su equipo por el lateral completo, facilitando enormemente la instalación y el mantenimiento de maquinaria larga.

  • Máxima versatilidad: La doble apertura (lateral y frontal) lo convierte en un espacio modular y adaptable para múltiples usos industriales.

  • Seguridad y fiabilidad: Al ser nuevo o de primer viaje, garantiza un estado óptimo, sin desgastes. Cumple con todas las normativas para un transporte seguro.

  • Logística eficiente: Solución «llave en mano», con transporte incluido hasta su ubicación en la península o Europa.

Descripción detallada:
Este contenedor especializado está pensado para albergar equipos que requieren ser instalados, operados o mantenidos de forma lateral. A diferencia de los contenedores estándar, su apertura lateral de 6 metros lo hace perfecto para la instalación fija de grupos electrógenos, calderas de biomasa, armarios de control extensos o bancos de pruebas industriales. Su singularidad radica en que las navieras no suelen utilizarlo en su flota habitual, por lo que se suministra en condiciones de nuevo, asegurando una máxima vida útil y durabilidad para su proyecto. Es la elección profesional cuando la accesibilidad total y las condiciones óptimas del contenedor son prioritarias.

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